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近期车用无纺布市场动态解读,带你了解行业动态

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车用无纺布
非织造布在车辆内部和外部的应用在持续增长,有超过40种汽车部件由非织造布材料制成。根据欧洲非织造布协会EDANA的数据,非织造布通常比它们所取代的传统材料轻30%,并且可以减轻2公斤以上的重量。在车辆中,非织造布可用于隔音、座椅、车顶和车轮拱罩衬层以及地毯等。
 
如今,许多非织造布生产商正在扩大他们的创新阵容,以迎合不断增长的电动汽车市场。Sandler技术产品销售总监Gerhard Klier表示,“绿色”汽车和自动驾驶等市场趋势为非织造布生产商提供了增长机会。“对轻质但功能强大的组件的需求量依然很大,”他说,“与此同时,这些新的汽车概念对所使用的材料提出了新的要求。例如,电动汽车的噪音水平与内燃机汽车的噪音水平不同,因此需要新材料的帮助。所有这些都为我们的产品和创新的进一步发展创造了机会。”
 
Klier指出,Sandler在欧洲和美国的所有地区都获得了增长,在亚洲也是如此,尤其是中国。总体而言,非织造布在汽车应用中的使用量在持续增加,而在亚洲等发展中市场,高增长率正在创造高需求。
 
为了满足全球需求,Sandler正在与当地合作伙伴和销售代表以及在中国上海和印度新德里的销售办事处合作。“通过这种方式,我们可以直接在本地为客户和潜在买家提供服务,从一开始就消除了文化和语言的障碍。这也让我们对当地需求有了深入了解,因而能为客户提供更好的建议。”Klier解释道。
 
由于预计亚洲将出现大幅增长,Autoneum也将专注于电动汽车。“到2025年,亚洲将占全球中产阶级的一半以上,占全球汽车产量的一半,其中中国占据了三分之一。Autoneum希望参与这一增长,并大幅提高在亚洲的销售额。”Autoneum企业传播与责任负责人Anahid Rickmann表示。
 
根据Rickmann的说法,中国销售的电动汽车数量超过世界其他地区的总和。“就在最近,中国政府确定了到2025年销售700万辆电动汽车的目标,并取消了对外国电动汽车制造商的合资监管。这将进一步加速这一汽车市场的发展。”她说。
 
Autoneum在中国拥有大量业务,共有10个工厂,2018年在浙江平湖和辽宁沈阳铁西开设了两家新工厂。两家工厂都已开始生产用于防噪和隔热的轻质多功能组件。
 
该公司表示,客户对隔音和隔热轻质部件有着持续的强劲需求,这使得Autoneum有必要进一步扩大在中国的生产能力。

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