动力电池市场上的新产品 不织布隔膜
国内隔膜厂也应该加强技术积累，随时密切关注国外 相关无纺布隔膜技术的产业化进展，及早应对。那么不排除无纺布隔膜后来居上的可能性。如果无纺布隔膜企业能够以此为切入口，结合无纺布隔膜对 于锂离子电池的倍率性和使用寿命的提高从而生产出高品质的产品。目前，对于无纺布隔膜最大的优势就是高容量锂离子动力电池，尤其是大型三元动力电池的安全性问题。
PET和纤维素隔膜具有价格上的潜在优 势，最终产业化后应该可以做到低于10元/m2以下。聚酰亚胺和芳纶隔膜甚至高于10元/m2。湿法隔膜价格在4-6元之间，降幅超过 30%。就目前的现状而言，无纺布隔膜价格肯定比国产聚烯烃隔膜贵不少。据高工锂电产业研究所(GBII)统计数据显示，目前干法双拉隔膜均价已下降至4元以下，单拉隔膜5元左右。
在产品没有核心竞争力的情况下，同质化严重而导致价格战愈演愈烈。由于缺乏技术沉淀和持续的研发投入，国内隔膜质量和批次稳定性仍然 不及国外进口隔膜。做出隔膜不难，但是做出品质好的高端隔膜则非常难。但是相对于正负极和电解液 而言，隔膜是一个高技术门槛的行业。因此，众多的国内隔膜企业如雨后春笋般地蜂拥而入。相较于毛利率不到10%的正负极材料，锂电池隔膜利润率一度曾经高达70%。
到目前为止，还没有无纺布隔膜被动力电池企业大规模应用的报道。但是，芳纶 生产成本较为昂贵，其价格能否最终为锂电池企业接受还有待观察。同聚酰亚胺一样，芳纶耐高温具有极佳的机械性能而被用于防弹衣和飞机复合材料等领域。国内也有数家芳纶企业 传出正在开发用于锂电池的芳纶隔膜产品，比如深圳龙邦等。在制造技术方面，日本帝人宣称，凭借其“世界首创”的两面同时涂装以及相当于原来5倍以上速度的高速涂装工艺，可以实现高效率生产。
日本帝人(Teijin)也于2012年2月宣布开发出了用于聚合物层叠型锂离子电池的芳纶纤维隔膜材料产品，使聚合物锂离子电池的输出功率提高了20%。已经开发出了耐热性和尺寸稳定性俱佳的以芳纶树脂为基材的多孔质薄膜“微多孔芳纶薄膜”材料产品。东丽(Toray)与东燃化学(TonenGeneral Sekiyu KK)合资组建的隔膜材料企业。除了聚酰亚胺和纳米纤维素材料，芳纶隔膜也越来越受到关注。
此外，其吸液性和对电解液润湿性均比现有隔膜有所提升。据报道，该公司年产400万平方米的 纳米纤维隔膜中试线预计在2015年中旬完工投产。据报道，该公司生产的隔膜孔隙率在60%以上，孔径大小在300纳 米左右，在200℃无形变，在560℃针刺测试下孔径不扩大。在国内方面，目前仅有宁波艾特米克锂电科技有限公司推出了具有闭孔特性的纳米纤维隔膜。
